在公路、鐵路項目中，橋梁是質量控制非常嚴格的分，而現有的常規的質量控制方法般是人員現場手控制尺寸，這樣既不方便也不que，而使用三維激光掃描術可根據設計模型和現場掃描點云數據行數模比對與分析，把地“搬到”電腦上。geng加便捷和que地實現質量檢測、控制。

、作業流程

1.          1.現場踏勘：制定外業數據采集方案。

2. 現場作業：針對梁場已制作的 T 梁和 T 梁鋼筋籠，架設三維激光掃描儀， 布置好標靶，在不同的位置獲取點云數據，掃描做到覆蓋。

3. 掃描數據的合并，que配準，通過剪切得到需要的點云數據， 并制作系列正射投影圖像，或云面片切割，以便繪制各種圖件、構件圖件等。

4. 圖件繪制：將處理好的點云數據導入 AUTOCAD 軟件，準備行圖紙繪制。包括平面圖、立面圖、剖面圖等二維圖紙。

5，放入軟件可自動行數模比對，分析偏差，平整度，傾斜度，體積計算等多種能分析。

二、總結

三維激光掃描系統成果，具體以下特點：

1. gao度，點云掃描度達 1mm，記錄掃面物體的何點細微變化。

2. 保真，分辨率和逼真度的數據獲取。

3. 便捷，設備體積小、應用操作簡單方便，不受應用場地及空間限制。

4. 成果豐富，系統可提供的數據成果包括線畫圖、影像、激光點云和表面紋理數據。數據處理后可輸出 DEM、三維模型、圖紙等。