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日本電氣利用人工智能完成海底電纜傳輸測試

時間:2018-05-16 點擊數(shù):11254

【儀器交易網(wǎng) 新聞】日前,日本電氣公司已經(jīng)通過使用AI技術(shù)(人工智能)和概率成形完成了對商業(yè)海底電纜的傳輸測試。測試是在超過10000千米的海底電纜上進(jìn)行的。


日本電氣與谷歌合作發(fā)表的一篇研究報告次證明,在11000千米的長度內(nèi),F(xiàn)ASTER開放式海底電纜可以升級到6b/s/Hz的頻譜效率。

日本電氣解釋說,這意味著C頻段的容量超過了26Tb/s,超出海底電纜原計劃容量的2.5倍,并且沒有額外的資本支出。在調(diào)制64正交振幅調(diào)制時,團(tuán)隊使用近似香農(nóng)概率成形實現(xiàn)了這一結(jié)果,并且次在現(xiàn)場電纜上使用AI技術(shù)來分析非線性補(bǔ)償數(shù)據(jù)。

“實現(xiàn)非線性補(bǔ)償?shù)钠渌椒ㄔ噲D解決非線性薛定諤方程,這需要使用非常復(fù)雜的算法?!比毡倦姎獾暮5拙W(wǎng)絡(luò)分公司總經(jīng)理Toru Kawauchi說,“這種方法將那些非線性傳播的確定性模型放在一邊,以支持由機(jī)器學(xué)習(xí)算法生成的低復(fù)雜度光纖黑盒模型。結(jié)果表明傳輸性能的提高和復(fù)雜度的降低。”

此外,由于黑盒模型是由實時傳輸數(shù)據(jù)構(gòu)成的,因此不需要預(yù)先了解電纜參數(shù)。這使得該模型可以在任何電纜上使用,而無需事先建模或表征。這顯示了AI技術(shù)在打開海底電纜系統(tǒng)方面的潛在應(yīng)用,這樣可以很容易地安裝來自多個供應(yīng)商的終端設(shè)備。

海底電纜(undersea cable)是用緣材料包裹的電纜,鋪設(shè)在海底,用于電信傳輸。海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜?,F(xiàn)代的海底電纜都是使用光纖作為材料,傳輸電話和互聯(lián)網(wǎng)信號。全一條海底電纜是1850年在英國和法國之間鋪設(shè)。的一條海底電纜是在1988年完成。

海底電纜分海底通信電纜和海底電力電纜。海底通信電纜主要用于通訊業(yè)務(wù),費(fèi)用昂貴,但保密程度高。海底電力電纜主要用于水下傳輸大功率電能,與地下電力電纜的作用等同,只不過應(yīng)用的場合和敷設(shè)的方式不同。由于海底電纜工程被各國公認(rèn)為復(fù)雜困難的大型工程,從環(huán)境探測、海洋物理調(diào)查,以及電纜的設(shè)計、制造和安裝,都應(yīng)用復(fù)雜技術(shù),因而海底電纜的制造廠家在上為數(shù)不多,主要有挪威、丹麥、日本、加拿大、美、英、法、意等國,這些除制造外還提供敷設(shè)技術(shù)。


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